פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      שווה הרבה יותר מהמחיר שתשלמו עליה: הכירו את דאצ'יה לוגאן MCV

      אנשים רבים רוכשים רכב משפחתי יד שניה בגלל העלויות של אוטו חדש, אבל דאצ'יה לוגאן MCV שמה קץ לחששות. עם מחיר אטרקטיבי ונמוך מהממוצע, חלל עצום וטיפול צמוד של קבוצת רנו-ניסאן, לא פלא שבאירופה מתמוגגים: "קשה למצוא רכב שנותן תמורה גבוהה יותר"

      שוק הרכב הישראלי עשוי לבלבל. מודעות על גבי מודעות, מבצעים על גבי מבצעים – ההיצע עצום עד כדי כאב ראש אמיתי. ככל שהאפשרויות רבות יותר, הנטל העתידי על הכיס מרגיש גדול יותר. זו לא רק שאלה של איזה רכב לרכוש, אלא גם כמה לשלם, ואפילו אחרי שהחלטנו ובחרנו את רכב חלומותינו מגיעות, בדרך כלל, שתי המילים שכולנו אוהבים: האותיות הקטנות. כן, המחיר הוא כך וכך שקלים בחודש, אבל זה לא כולל את התוספת הזאת ולא את ההיא, וזה בכלל הדגם הבסיסי יותר, לא זה שראית. נו, באמת, לא קראת?

      אפשר גם אחרת, בלי אותיות קטנות ובלי כוכביות. למשל, הרכבים של דאצ'יה, המותג שהושק לפני שלוש שנים בישראל והפך לסיפור הצלחה. דאצ'יה רושמת מדי שנה את אחוזי הצמיחה הגבוהים ביותר בשוק הרכב בישראל. גם באירופה, כפי שתיווכחו בהמשך, זוכים בעשור האחרון רכבי דאצ'יה לביקושים גדלים והולכים מדי שנה, אפילו בשווקים חזקים כמו השוק הגרמני. אם אתם לא מכירים את דאצ'יה לוגאן MCV המשפחתית במרכב סטיישן, הגיע הזמן שתיחשפו לאיכויות שלה, שבנוסף אליהן היא מציעה את אחד הדילים הכי משתלמים וחסכוניים בשוק הרכב הישראלי, הן ברכישה והן בעלות האחזקה החודשית.

      דאצ'יה לוגאן MCV (אתר יצרן)

      "הכי הרבה מרחב תמורת הכי מעט כסף"

      כשמדברים על רכב חדש, עולים מספר אספקטים עיקריים: נוחות, מפרט טכני, עלות אחזקה ומחיר. נתחיל דווקא בנתון האחרון. הבעיה עם "רכב מהניילונים", כפי שמכנים זאת בשפה עממית, היא לא אחת הנטל הכלכלי שהוא מייצר. מהדאצ'יה לוגאן MCV תוכלו ליהנות במחיר של 52 שקלים ליום בלבד, או 89,900 שקלים במזומן. מה נותן הכסף הזה? מנוע סופר חסכוני, תא נוסעים מרווח, חלל מטען ענק, אחריות מלאה לשלוש שנים ואפילו מערכת מולטימדיה עם ניווט בעברית.

      "אין בכל בריטניה רכב שמציע כל כך הרבה מרחב תמורת כל כך מעט כסף", נכתב על דאצ'יה לוגאן MCV בביקורת האוהדת של Autoexpress, מגזין הרכב הנפוץ באי הבריטי, "באספקט הכלכלי, מה שהופך אותה למשתלמת היא העובדה שהחלקים שלה לא יקרים ואפשר לבצע את התחזוקה בכל מוסך של רנו". במגזין ציינו לשבח את הפרקטיקה שלה: "בעבר היית מוצא נפח מטען של 573 ליטר רק ברכבים יקרים בהרבה". החלל אינו מסתכם ב-573 ליטרים. אופציות הקיפול הרבות של המושב האחורי מאפשרות את הגדלת נפח המטען לעוד 1,518 ליטרים, ואם זה לא מספיק, יש על הגג גם גגון מסילות שמאפשר העמסת מטען נוסף.

      הפרקטיקה היא ערך מוסף עצום בלוגאן MCVוגם היא מתקשרת, איך לא, למחיר. תא הנוסעים מעניק תחושה אוורירית בזכות שטח החלונות הגדול וכולל חמישה מקומות ישיבה אמיתיים. יש בו גם את כל האבזור המקובל במכוניות היקרות יותר, לעתים בעשרות אלפי שקלים. בין היתר ניתן לציין ארבעה חלונות חשמל, נעילה מרכזית, בקרת שיוט עם מגביל מהירות, חיישני לחץ אוויר בצמיגים, תאורת יום, פנסי ערפל, חיישני חניה, מנגנון start&stop, מערכת מולטימדיה עם מסך 7", קישוריות מלאה לסמארטפון, ניווט ועוד.

      להיות בידיים הנכונות

      מותג דאצ'יה, למי שאינו יודע, נמצא בבעלות מלאה של קונצרן רנו-ניסאן, ולמרות תג המחיר הנמוך המאפיין את רכבי החברה, ניתן למצוא בהם מכלולים מוכרים היטב מדגמים שונים של רנו וניסאן. כך, למשל, מנוע הטורבו דיזל העומד בתקני זיהום האוויר המחמיריEURO6 , משמש את הלוגאן MCV, והוא זהה כמעט לחלוטין למנועים שתוכלו למצוא במשפחתיות המודרניות של רנו וברכבי הפנאי המסוגננים של ניסאן. הגמישות הרבה האופיינית למנועי טורבו-דיזל מודרניים, בשילוב תיבת ההילוכים הרובוטית-אוטומטית בעלת 6 יחסי ההעברה, מעניקה ללוגאן MCV ביצועים טובים, האצות ביניים יותר ממשכנעות ובעיקר צריכת דלק נמוכה משמעותית מכל משפחתית עם מנוע בנזין שאתם מכירים. צפו לצמצום ניכר סעיף הוצאות הדלק בכל חודש.

      הלוגאן MCV אמנם עולה פחות מכל מכונית אחרת המציעה נתונים דומים ונותנת מקסימום תמורה לכל שקל שתוציאו מהארנק, אך לרגע לא נראית זולה ולא יוצרת תחושה ש"חסכו עליכם" בדרך לאותו תג מחיר אטרקטיבי. בהתאם לכך, העיצוב מודרני, נעים לעין ואפילו משדר ניחוחות של תרבות פנאי, תא הנוסעים כולל חומרי דיפון באיכות טובה, התנהגות הכביש של הרכב ראויה ובטוחה ונוחות הנסיעה של הלוגאן MCV לא מביישת גם מכוניות יקרות בהרבה. במחיר כזה קשה למצוא סיבה הגיונית לא לעלות למודל 2018 וליהנות ממשפחתית חדשה, חסכונית ומרווחת.

      "יש אנשים שפשוט רוצים לבשר לעולם שיש להם דברים טובים יותר לעשות עם הכסף שלהם מאשר לבזבז אותו על רכב יקר שלא לצורך", כתבו ב"אינדיפנדנט" הבריטי, "האנשים האלה קונים את הלוגאן MCV. זו הבשורה האמיתית והאוטו המושלם למשפחות בריטיות". ב"אוטו-טסט" ההולנדי הוסיפו: "אפילו אם לוקחים את כל התוספות האפשריות, עדיין מדובר במחירי מציאה". "באוטוזין", אף הוא מגזין רכב הולנדי נחשב, סיכמו בפשטות: "המכונית הזאת בהחלט שווה הרבה יותר מהסכום שתשלמו עליה".

      ואם לבריטים הרכב הזה מתאים, על אחת כמה לישראלים. אם אתם אנשים של תכל'ס, כאלה שיודעים מה הם מחפשים, לא מוכנים לרגע להתפשר על מה שחשוב אבל לא רוצים לשלם סתם הרבה כסף על שטויות מיותרות ו"שופוני", דאצ'יה לוגאן MCV היא הרכב עבורכם - משפחתית נטו במרכב סטיישן, שמציעה את הדיל האטרקטיבי והחסכוני ביותר בשוק הרכב הישראלי, הן ברכישה והן בעלות האחזקה החודשית.

      עוד כתבות ב-טוב לדעת