פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      הטכנולוגיה שכל העולם מדבר עליה מצילה לכם את החיים ואת הכיס

      חברות הרכב מתלהבות מהטכנולוגיה שיכולה להציל לכם את החיים בכביש. בואו לגלות איך מערכת הבטיחות המדוברת יכולה להיות בקלות חלק בלתי נפרד מהרכב שלכם, לשמור על החיים שלכם ושל בני משפחותיכם ולחסוך לכם הרבה מאוד כסף

      זו מכת מדינה כבר הרבה שנים. בכל פעם שמופיעה בעיתון או במבזק החדשות טרגדיה חדשה, אנחנו מזדעזעים ורק מקווים שלנו זה לא יקרה. אז רובנו באמת עושים הכול כדי שלא נהיה האייטם החדשותי הבא - מצטיידים בצמיגים טובים, רצים למוסך בכל פעם שהבלמים טיפה מרעישים ומבטיחים לעצמנו לא להציץ בסלולרי בנסיעה. אבל, בחיים כמו בחיים, לא הכול הולך כמו שתכננו ולפעמים יש "הפתעות" לא צפויות: אופנוען שמפתיע אותנו בנתיב, נהג חדש שבולם בפתאומיות וגם אנחנו בעצמנו: עייפות פתאומית, הסחת דעת מהילד או הודעת וואטסאפ שאנחנו מוכרחים להציץ בה...

      וברגע אחד, בום - תאונת דרכים!

      איווקס (אתר רשמי)
      לנהוג בראש שקט ולחסוך על הדרך הרבה כסף

      אז מה עושים?

      דמיינו כיצד בכל נסיעה יושב לצדכם רובוט קטן וחכם שלא מתעייף, שלא מתפתה להחליף תחנה ברדיו או לבדוק את הטלפון הנייד ושזמן התגובה שלו (גם בלילה וגם במזג אוויר סוער) פי כמה יותר מהיר משלכם. תדמיינו שה"רובוט" הזה מתריע בפניכם בכל פעם שקיים סיכוי ואפילו קלוש לתאונה. במילים אחרות: מערכת התרעה אוטומטית הסורקת תוך כדי נסיעה את הכביש ללא הפסקה ומזהירה אתכם מהסכנות הרבה לפני שתשימו לב. עכשיו אתם יכולים להפסיק לדמיין. לא רק שיש טכנולוגיה כזאת, היא גם זמינה לשימוש לכלל הציבור.

      עכשיו אתם יכולים להפסיק לדמיין. לא רק שיש טכנולוגיה כזאת, היא גם הומצאה בישראל והיא כל כך טובה, שאפילו ענקית הטכנולוגיה אינטל החליטה לשלם כ-15 מיליארד דולר (!) רק כדי שתהיה לה מערכת בטיחות דומה ברכב האוטונומי שהיא מפתחת.

      מה יש במערכת הזאת שמצליח איפה שכולם נכשלו?

      בניגוד למערכות הפשוטות שהיו נפוצות עד היום והתבססו אך ורק על מצלמה, הטכנולוגיות המתקדמות של היום מבוססות רדאר, ממש כמו במטוסי קרב. החיישנים מזהים סכנה קטנה כגדולה כבר ממרחק של 140 מטרים: מהולך רגל או אופנוען שמפתיעים אותנו בנתיב, דרך רכב שבולם בפתאומיות ועד משאית שנכנסה לשעה ה-18 שלה על הכביש ברציפות (לאחרונה פורסם על-ידי הלמ"ס שב-2016 חלקן של משאיות גדולות בתאונות קטלניות היה גדול פי 2.5).

      הרדאר והמצלמה מעבירים את הנתונים אל המפענח, שקולט ומעבד אותם בתהליך שלוקח מיקרו-שניות, ואז מגיע השלב שבו אתם נכנסים לתמונה: המערכת מתחילה לצפצף ולהבהב כך שגם אם אתם עסוקים בהסחת דעת כלשהי או חלילה מנומנמים - לא תצליחו לפספס את הסכנה ולהגיב בהתאם. המערכת כל כך מתוחכמת שההתראה על סכנת התנגשות מידית מגיעה גם מהרדאר וגם מהמצלמה, כך שבתרחיש שבו אחד מהשניים לא עובד - השני מגבה אותו.

      החדשות הטובות באמת: רוב הכסף חוזר לכיס

      צריך לזכור - אף על פי שמדובר בטכנולוגיה חדשנית ופורצת דרך, היא אינה מותאמת רק לרכבים חדשים, אלא גם למכוניות יד שנייה ושלישית. החדשות הטובות הן שעכשיו מדובר במומנטום יוצא דופן שהופך את כל העניין לכדאי גם מבחינה כלכלית. במילים אחרות: מי שיצטייד בתקופה הקרובה בטכנולוגיה חכמה למניעת התנגשויות ותאונות דרכים - יחסוך לא מעט כסף.

      ראשית, מי שמתקין מערכת התרעה לרכב, מקפיץ את ערך הרכב באחוזים רבים לקראת מכירה עתידית. בנוסף, נהגים שמתקינים טכנולוגיית רדאר חכמה נהנים מהוזלה גם במחיר ביטוח החובה לרכב.*

      ישנה הטבה כלכלית חדשה ומשמעותית שנכנסה לאחרונה לתוקף: שיתוף פעולה בין משרדי האוצר לתחבורה הוליד תקנה שמוזילה ב-1,500 שקל (!) את מחירי הטסט לנהגים שמתקינים מערכת בטיחות ברכב. שימו לב לכך שמדובר בהנחה חסרת תקדים, ששמורה אך ורק למספר מוגבל של רכבים (ההנחה מתפרשת על פני 3 שנים ואינה חלה רטרואקטיבית).

      לסיכום, אל תפספסו את הרכבת. המומנטום הכלכלי הזה (שאפילו המדינה מעודדת) פשוט לא יחזור. עשו לעצמכם ולכיסכם טובה והתמגנו עוד היום במערכת בטיחות מתקדמת שעמידה גם בתנאי מזג אוויר קשים וגם בתנאי ראות מורכבים. מלבד העובדה שתרוויחו את החיים שלכם ושל המשפחות שלכם, אם תנצלו את חלון הזמן הנוכחי תצליחו להרוויח גם הרבה מאוד כסף.

      *ניתן לבדוק זכאות באתר משרד האוצר "מחשבון ביטוח חובה לרכב"

      עוד כתבות ב-טוב לדעת